VT 600 - Hybrid? merlin.516 - so 09 květen, 2009 09:45 Předmět: Hybrid?
Koupil jsem nedávno šestku a podle vin je to r.98 . Při shánění vzduchového filtru jsem zjistil, že na něj nepasuje filtr na rok 98. prozkoumal jsem dílenskou příručku a našel jsem tyto nesrovnalosti: mám jednokarburátorovou verzi s jiným filtrem, který se používal po roce 98 ale sedlo a zadní blatník s osvětlením spz jsou z verze 97- 98. je to nějaký sériově vyráběný mezičlánek, nebo na té motorce někdo vyměnil motor? Petr - so 09 květen, 2009 18:04 Předmět:
napiš VIN nebo alespoň část s rokem merlin.516 - ne 10 květen, 2009 10:56 Předmět:
VIN : JH2PC21D4WM730585 Petr - ne 10 květen, 2009 11:35 Předmět:
merlin.516 napsal:
VIN : JH2PC21D4WM730585
nemá to být JH2PC214WM..... ? bez toho "D" tj. 98 ročník což by měl být dvojkarbec Mako - ne 10 květen, 2009 12:07 Předmět:
Hoj.
Není možnost porovnat Tvoji motorku (není fotka), nebo jiné srovnání. Nejepší bude dojet do Hondy, z mikrofiše a Tvého filtru/motoru atd.. porovnat co tam máš. Tady v Práglu v MCH to kliďánko udělají.
Zdejší "Databáze SHADOW" představuje v letech 98 a 99 nové modely.
Wiki napsal: VIN
............HONDA
Přibližne od roku 1979 do 1995 /včetně/ jedenáctimístné VIN. Příklad: PC252200001.
P: třída zdvihového objemu v ccm / A=do 50, D=do 70, H=do 80, J=do 125, K=do 150, M=do 250, N=do 400, P=do 600, R=do 800, S=od 800 /
C: účel použití / B=malý motocykl/ATC, C=silniční, D=enduro, E=terénní sportovní bez povolení pro provoz na silnici, F=skútr /
25: interní výrovní číslo
2: varianta / např. Otevřený/seškrcený výkon nebo drátená/litá kola /
2: výrovní série
00001: sériové číslo
Od modelového roku 1996 je to 17-místné VIN. Příklad: JH2PC31B1TM000001.
JH2: výrobce / JH2=Honda Japonsko, 1HF= Honda Amerika, ZDC= Honda Itálie, VTM=Montesa/Honda Španělsko /
PC31: typ vozidla / zde – CBR 600 F /
B: verze /výkon, výbava atd./
1: kontrolní číslo / 0 do 9 nebo X /
T: modelový rok / T=1996, V=1997, W=1998, X= 1999, Y=2000, 1=2001,...5=2005/
M: označení výrobního závodu / M=Hamamatsu/Japonsko, K=Kumamoto/Japonsko, A=Ohio/Amerika, F=Atessa/Itálie, E=Barcelona/Španělsko /
000001: sériové číslo
U Tvého VIN : JH2PC21D4WM730585
JH2 = Honda Japonsko
PC21=VT 600C
D= verze /výkon, výbava atd./ = tady asi bude ten problém
4=kontrolní č.
W=1998
M=Hamamatsu
730585= sériové číslo
Možná pod "Déčkem" se ukrývá problém. Kdo tuší co tam zrovna Hondaři namontovali. Záměna motoru, nebo filtru předchozím majitelem je také možná, ale dohledáš to. Nebo si postupnou kontrolou celé motorky udělej svůj přehled dílů a už tě nic nepřekvapí .
Porovnej tu Hondu a napiš. Hodně štěstí! merlin.516 - ne 10 květen, 2009 14:26 Předmět:
Vin je správně tak jak jsem ho napsal. Do Prahy zrovna cestu nemám ani k nám do Zlína, dokud tam nebudu potřebovat nějaký servis. chtěl jsem jenom vědět, jestli ta motorka je tak jak má být, tj. jestli někdo má stejnou verzi, nebo jsou na té mojí nějaké změny. jinak evidenčkou prošla, takže bych stím problémy neměl mít, i kdyby tam byl jiný motor, je to oficiální. Jsem druhý majitel v česku, dovoz německo 2006. všechny změny provedeny před dovozem: výměna řídídítek,blinkrů,odstanění konce blatníku s osvětlením spz. a kdo ví co ještě merlin.516 - ne 10 květen, 2009 14:28 Předmět:
z prava, Typ motoru PC21E merlin.516 - ne 10 květen, 2009 14:28 Předmět:
z leva merlin.516 - ne 10 květen, 2009 14:29 Předmět:
blatník merlin.516 - ne 10 květen, 2009 14:30 Předmět:
VIN Týša - ne 10 květen, 2009 15:49 Předmět:
Jak na to tak koukám, tak to vypadá na ten menší airbox... rok 88-97,myslím....?
Typ motoru(PC21-E) mám stejnej a to mám U.S. verzi...
Možná,že máš verzi,kdy se lámal rok, protože něco podobnýho mám i já na rámu je 09/92 a nádrž jen 9 litrů, ale rok výroby teda spíš kompletace je prokazatelně 1993(to už byla nádrž 11l)... Gorky - ne 10 květen, 2009 17:27 Předmět:
Čau tento typ airboxu už byl na jednokarburátorový verze a celkový vzhled už by měl být také rok 1998. Mako - po 11 květen, 2009 20:27 Předmět:
Hoj. Tenhle filtr mám taky.
.