Technika - svíčky Jára Cimrman - út 24 červenec, 2007 00:24 Předmět: svíčky
Podle manuálu bych měl,jak jsem se dočetl,vyměnit svíčky každych 12000 km ale když jsem je prohlížel vypadají velice dobře lehce jsem je vyčistil mosazným kartáčkem všechny pálí jak divý. Jsou to asi ještě originály protože motorka má najeto právě 12000 km. Chci se jenom zeptat jaký máte zkušenosti, koupil jsem originály NGK DPR 7EA9 nebo jestli má někdo nějaký lepší typ, necham si poradit. Díky M.P. Jára Cimrman - út 24 červenec, 2007 19:31 Předmět:
Tak na ně asi dojde i když motor chodí jak hodinky, navíc dvě svíčky na válec to má i vojenskej vrtulník.M.P. Petr - út 24 červenec, 2007 20:21 Předmět:
zrovna dneska když jsem přebíral motorku po seřízení u profíků, jsem si chtěl dokoupit svíčky abych je po 20.ooo km vyměnil. Mohli udělat kšeft, ale prý je to zbytečné ... "jestli svíčka není nějak zničená, tak není potřeba jí po pár kilometrech měnit, svíčka pálí, nebo nepálí. To jsou slova odborníka. Asi to bude u našich motorek a potřeb pravdivé.
dle mého názoru si místo 4 svíček kup jen jednu, tu voz s sebou a vyměň, když se ti udělá pecka, nebo upečeš jiskřiště. Z času na čas svíčku vytáhni , zkontroluj a očisti. Zničení svíčky bude zajisté způsobeno něčím jiným než svíčkou.
U motorů nad 100.oookm se říkalo že zadělaná svíčka udělá až litr na sto. Kolik udělá po 20.ooo km nevím
opravte mě jestli tapu v nevědomosti a kážu bludy Jára Cimrman - út 24 červenec, 2007 21:38 Předmět:
Já osobně jsem taky toho názoru že svička buť pálí nebo nepálí. Myslím že potud nemá opálené kontakty a má správně seřízenou vzdálenost, není nutné ji házet do popelnice. Lehce se dá zkontrolovat funkčnost tím že vytáhnu fajfky z jedné strany motoru, natočím a pak z druhé strany a totež. Je to nejednoduší kontrola všech svíček a za minutu je po testu. Asi s výměnou ještě počkám protože jak jsem již psal motor chodí jak hodinky tak co vlastně vylepšovat. M.P. Simox - út 24 červenec, 2007 22:21 Předmět:
Já neřešim kilometry, a svíčky měnim každej rok před sezónou, spolu se seřízením podtlaků....... Grizzly - st 25 červenec, 2007 07:19 Předmět:
svíčky měním pravidelně, udělám to pěkně v klídku v dílně a můžu se "spolehnout", že nebudu selhání řešit na trati Alaram - út 30 říjen, 2007 13:06 Předmět:
při výměně nemáte někdo pár fotek,co? BEECH - út 30 říjen, 2007 14:37 Předmět:
z mé vlastní zkušenosti mohu říci, že lepší než NGK jsou Nippon Denso, i když taky jezdím NGK-Kvůli ceně Taťka - út 30 říjen, 2007 21:38 Předmět:
Jen dost dobře nechápu proč ve vcelku pomaluběžným motoru Shadow měnit svíce po 12000, když v plechovkách držej padesát i víc. ( Focus na př. 60000) Jára Cimrman - st 31 říjen, 2007 00:19 Předmět:
Jen ještě poznámku ke svíčkám. Byl jsem u kamaráda Láďy Ešnera u nás v Nymburce kterej staví závodní motory a opravdu umí, akorád že nemá čas a řekl mi že by je měnil tak na 25 až30 tisicích že u stabiláků to není dřív potřeba a navíc Hondy Vétéčka na svíčky nikdy netrpěli. M.P.
