Technika - Pneuservis Anonymous - st 10 říjen, 2007 18:25 Předmět: Pneuservis
Jak už někteří vědí měl jsem za weekend celkem tři hřebíky v kole.. Kdo píchnul ví, že na silnici s touto závadou moc neudělá a je poté motorka spíše na odvoz v dodávce nebo na vozíku..
Jedna rada - nepoužívejte k opravě na silnici knoty k utěsnění díry po hřebíku, stejně jsou zbytečné, páč naše motky mají dráty a vzduch zase uteče.. Zkrátka a dobře je potřeba kolo demontovat a nechat opravit, poté i vyvážit. Já sám jsem byl tady a s opravou jsem byl pokaždé spokojený.. Demontáž, oprava, montáž a vyvážení vyjde cca 200,-kč.
A přeju Vám aby jste nikdy nepíchli.. Lazil - st 10 říjen, 2007 20:30 Předmět:
Tak můj případ je trošku jiný,mě začalo ucházet zadní kola a jelikoš mám hliníková kola a bezdušovky tak mi tam v opravně ten knot dali to bylo předevčírem prý už tam jednou opravená díra byla a ta začla ucházet, ta byla, ale u minulého majitel. Tak jsem zvědav jak douho vydrýží mě. Anonymous - st 10 říjen, 2007 20:51 Předmět:
To Lazil, koukni na ty stránky. do bezdušovek se na celou dobu životnosti dává...... no to se tam dočteš, já si to nepamatuju.. A Černý ví co dělá, sám má Introše patnáctku. Anonymous - st 10 říjen, 2007 21:27 Předmět:
Hmm,tři hřebíky jak špuntíky...tos měl teda štěstí
Napadlo mne,jestli by se nedala použít ta bombička se šlauškem na provizorní opravu - mám to v autě pro strýčka Příhodu,ale ještě jsem to nezkoušel.Na motce by to bylo daleko zajímavěji využitelný...
Má s tím někdo zkušenosti?! Anonymous - st 10 říjen, 2007 21:39 Předmět:
To Pavel - nechtěl jsem psát detaily, ale zkoušel jsem všechno co bylo dostupné... Prvně jsem si myslel jak to opravím fouknu a jedu.. Tedy první byl knot. Následoval kompresor, který mi ochotně přivezl kamarád. Foukám a ani. Následoval spray do duše.. Něco hnusně oslizlého.. No a vydrželo to cca 10 minut, než to začalo znovu utíkat, tedy v Praze to bylo od pumpy, světelné křižovatky a hustou dopravou k další pumpě... znovu a znovu jsem foukal a jen tak tak jsem dojel do Šestajovic z Černého Mostu (Praha 9) kde jsem opravoval.... Takže na spray se taky nedá stopro spolehnout.. inu dvě díry byly dvě díry. S jednou to možná jede líp.. No a třetí byla v neděli na vyjížďce ( pouť ve Vilémově).. Anonymous - čt 11 říjen, 2007 11:07 Předmět:
sprey ti stačí bohatě na bezdušovku ... to je vyzkoušený ... u duše může bejt problém ten, že když nabereš hřebík, tak tu duši může naškubnout víc, pray je na malý dirky právě třeba po hřebíku ale s trhlinou si neporadí. Simox - pá 12 říjen, 2007 13:27 Předmět:
Hlavně sprej má problém, že má nějakou hranici následně ujetejch kilometrů, a ta neni nijak vysoká. A když ho do gumy stříkneš, tak ji znehodnocuješ.
Do bezdušovek je docela vyzkoušený toto : Anonymous - pá 12 říjen, 2007 14:17 Předmět:
To Simox - tuto sadu jsem po zkušenosti přesunul z válce motorky do kufru auta... Simox - pá 12 říjen, 2007 14:30 Předmět:
Řikáš nic moc jo ?? Anonymous - pá 12 říjen, 2007 18:38 Předmět: odpověď
na bezdušovky to použít jde, ale na dušu ne. to musíš rozdělat a zalepit. jinak se prodávají spreje, který vytvoří něco jak montážní pěnu a na tom ujedeš i 100km. bohužel rychlostí tak do 50km, protože to strašně plave. jinak jakmile tam foukneš tu pěnu, musíš mít kolo v luftě, jinak to ztuhne a budeš mít plošku, přes kterou to blbě jede. jinak ta pěna po určitých km, popraská a stane se z ní v kole drť. jinak by jsi ten plášť z ráfku nesundal. vlastní zkušenost. jinak je dobrý se modlit aby jsi i s tímto dojel celej, jízdní vlastnosti nic, moc Jára Cimrman - pá 12 říjen, 2007 19:18 Předmět:
Pat má pravdu a s duší to jinak nejde, jinak pěna do bezdušovky vydrží dost já na Berlingu jsem na gumu nafouklou pěnou najezdil 60 000 km protože mi to nikdo nechtěl opravit že si nezafláká zouvačku na gumy. Nedávno jsem gumy měnil a po dvouch letech byl vnitřek gumy poleptaný, lepivý takovej hnus jak vazelina a prý to nejde opravit nedrží na tom záplata, je pravda že to je na autě. M.P. Anonymous - so 13 říjen, 2007 00:19 Předmět:
To Simox - jak bylo řečeno, sada dobrá ale na bezdušovky. Jináč má Černý někde v textu název toho co se leje, teda spíš tlačí do gum na celou jejich životnost. Na tom jezdí silnice a bez problémů. U nás je problém, páš máme v kole dráty a nejde to utěsnit jinak než duší.
A Míra Pohl má pravdu, POZOR !!!!! Jestli někdo použijete spray do kola, nikdy to něříkejte v PNEUSERVISU !!!!! Zcela jistě a s úsměvem Vás vyfakujou a jste kde? ...... Zase na samém začátku, ale o půl dne později..
jinak je dobrý se modlit aby jsi i s tímto dojel celej, jízdní vlastnosti nic, moc 