| Autor |
Zpráva |
Fananek-Jarda
Věk: 48
Založen: 02. 01. 2008
Příspěvky: 129
Bydliště: KLATOVY - Mala Viska
Motorka: vt 750 shadow c - us verze
|
|
Vcera jsem byl poucen od Lexxxe ze kralovska hridel neni kardan.Dneska v praci pri obede jsem o tom kecal s klukama a vetsi pulka (6jo,3ne) se shodla na tom ,ze to neni pravda.TAK JAK TO TEDA JE ?????? 
|
|
|
|
|
|
   |
     |
|
Fananek-Jarda
Věk: 48
Založen: 02. 01. 2008
Příspěvky: 129
Bydliště: KLATOVY - Mala Viska
Motorka: vt 750 shadow c - us verze
|
|
Misto jmena LEXXX ma bejt FOXXX - sorry foxxxy 
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Stenly
Věk: 63
Založen: 05. 04. 2007
Příspěvky: 225
Bydliště: HRADEC KRALOVE
Motorka: TWA Trike 1600
|
|
Foxx Ti to napsal dobře. Královská hřídel je uložená podél válce a je to ""předchůdce"" rozvodového řetězu. U nás se mimo jiné používala u Jawy 500 OHC. 
|
|
|
|
|
|
  |
 |
|
Lexani
|
|
|
|
|
Lazil
Věk: 68
Založen: 02. 11. 2006
Příspěvky: 752
Bydliště: Most
Motorka: VT 1100 C Shadow SC23
|
|
| Jestli mohu do toho vstoupit tak kardan je hřídel, která přenáší hnací sílu z motoru na kolo místo řetězu. Královská hřídel se říkalo převodu, který pohání vačku hlavě válce od Klikové hřídele. Je to podobné jako rozvodový řetěz nebo řemen, který pohání vačku. Tuto královskou hřídel používala třeba Jawa 500
|
|
|
|
|
|
  |
|
|
Týša
Věk: 51
Založen: 20. 08. 2007
Příspěvky: 622
Bydliště: Ústí nad Labem
Motorka: VT 1100C sc 18
|
|
| Královskou hřídel měla i Tatra
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
Taťka
Věk: 77
Založen: 02. 11. 2006
Příspěvky: 310
Bydliště: Mladá Boleslav
Motorka: VT 600 C
|
|
|
_________________
Život nemá barvu šedou, když jsi v sedle Hondy SHADOW.
|
|
  |
|
|
HondaMCH
|
|
|
|
|
networ
Anonymní
|
|
| ahoj a pokud se nepletu tak se kardanu rika odborne krizovy kloub s hridely ....
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Taťka
Věk: 77
Založen: 02. 11. 2006
Příspěvky: 310
Bydliště: Mladá Boleslav
Motorka: VT 600 C
|
|
Tedy spíš hřídel s křížovými klouby... 
|
|
|
|
_________________
Život nemá barvu šedou, když jsi v sedle Hondy SHADOW.
|
|
| |
|
|
Networ
Anonymní
|
|
| s jednim dva tam rozhodne nejsou ne na zadnim kole neni ne ??
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
HondaMCH
|
|
|
|
|
Jára Cimrman
Věk: 70
Založen: 30. 04. 2007
Příspěvky: 2817
Bydliště: LIPTÁKOV
Motorka: BMW R1100R
|
|
V mé galerii je fotografie Jawy 500 OHC a na ni je vidět na motoru trubka hřídele končící víkem s nápisem Jawa. Tak to je královská křídel. Hřídel s křížovými klouuby mezi převodovkou a diferencialem je kardan.  M.P.
|
|
|
|
|
|
  |
|
|
Jerry
President
Věk: 56
Založen: 31. 08. 2007
Příspěvky: 2701
Bydliště: Benátky nad Jizerou
Motorka: VT750C
|
|
| S jedním, nebo s dvěma, to platí pro oboje. U aut to jsou dva, nejčastěji pro přenos síly z motoru umístěného vpředu na zadní nápravu a hřídel je obvykle uchycena přes ložiska přímo k rámu nebo nosné karoserii. U motocyklu stačí obvykle jeden a to proto, že onen hřídel je přímo součástí kyvné vidlice zadního kola.
|
|
|
|
|
|
  |
 |
|
Networ
Anonymní
|
|
| a to se bavime o autech nebo motorkach??
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Lexani
|
|
|
|
|
Networ
Anonymní
|
|
Jerry 
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
FaceBook
•
Kronika
•
MotoAkce
•
Registrace
•
Nastavení
•
Přihlásit, pro kontrolu soukromých zpráv
•
Přihlášení
Kalendář
