| Autor |
Zpráva |
Networ
Věk: 35
Založen: 08. 04. 2009
Příspěvky: 47
Bydliště: Ústí nad Labem
Motorka: VT 600
|
|
| Nema nekdo nejake zkusenosti nebo nevite jestli mají vidlice stejnou sirku tak aby tam to kolo ze 750 slo bez nejakych uprav ?????? Diky
|
|
|
|
|
|
   |
    |
|
Jára Cimrman
Věk: 70
Založen: 30. 04. 2007
Příspěvky: 2817
Bydliště: LIPTÁKOV
Motorka: BMW R1100R
|
|
Bojím se bojím že to nebude jen tak, průměr osy, šířka pláště průměr kotouče atd. Měřit a měřit  M.P.
|
|
|
|
|
|
 |
 |
|
Standa
Věk: 62
Založen: 21. 07. 2008
Příspěvky: 57
Bydliště: Plzeň
|
|
| ..brejle na 600stovce jsou užší. A trubky 38. Jinak mám doma komplet brejle z 11. Ty jsou široké 250 mm a oka na trubky 41mm Tam bys musel začít.(chtěl jsem to realizovat na své motce ) Vyvloškovat na 38 ,delší osu a td. Do kru to pasuje bez úprav a širší brejle dobře vypadají .Nejjednodužší řešení je nechat střed z 600,vzít ráfek z 750 a dát přeplést. Závity a dráty si ve správném rozměru pletař udělá sám na lisu. Na www.někoho najdeš,nebo se mohu pozeptat . Jo ještě se podívej jestli souhlasí počet drátů 600/750 a jestli bude mí guma dost místa ve vídlích.
|
|
|
|
|
|
  |
|
|
Lexani
|
|
|
|
|
Petr
Věk: 57
Založen: 01. 11. 2006
Příspěvky: 3357
Bydliště: Hořovice
Motorka: VT1100 C3
|
|
těžší přední kolo na stroj lehčí konstrukce, celkem bych se toho bál
je fakt že na VT600 asi nebudeš lítat jak blázen 
|
|
|
|
_________________
|
|
  |
 |
|
BEECH
jednatel
Věk: 66
Založen: 01. 11. 2006
Příspěvky: 1898
Bydliště: Mariánské Lázně
Motorka: VT 1100 ACE
|
|
| je zapotřebí se podívat co máš v papírech- jinak to budeš muset nechat předělat jako stavbu na technické
|
|
|
|
_________________
Over the bridge where you start to believe
Down at the edge of the rainbow
Dark is the night though it's in another time
Follow the light of your shadow
|
|
  |
|
|
Standa
Věk: 62
Založen: 21. 07. 2008
Příspěvky: 57
Bydliště: Plzeň
|
|
| ..těžší přední kolo .Tak toho bych se vůbec nebál , rozdíl v kg 750 /650 není nijak velkej a samotnej rozdíl velké úzké kolo /menší široké ,nebude taky závratnej. A na technické to nikdo nepřepíše !! Jestli to chceš mít legálně . Tak nejdřív potřebuješ vyjádření výrobce ,pak žádost o přestavbu a pak teprve technická a zápis do techn. Legálně v týhle republice jde jen hovno!!!
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
HondaMCH
|
|
|
|
|
Networ
Věk: 35
Založen: 08. 04. 2009
Příspěvky: 47
Bydliště: Ústí nad Labem
Motorka: VT 600
|
|
Standa : Díky  .... máš pravdu nejlehčí to je asi udělat tak že seženu ten ráfek akorát podle mě budu muset sehnat celej předek ze 750 , ještě jsem to neměřil ale 750 má rozteč 130 a 600 bude mít míň a to tam asi to kolo o rozměru 120 nedám jinak počet drátů je stejný ... no uvidíme jestli se to nějak uzkuteční 
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Networ
Věk: 35
Založen: 08. 04. 2009
Příspěvky: 47
Bydliště: Ústí nad Labem
Motorka: VT 600
|
|
Týša: Pardón uskuteční 
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
FaceBook
•
Kronika
•
MotoAkce
•
Registrace
•
Nastavení
•
Přihlásit, pro kontrolu soukromých zpráv
•
Přihlášení
Kalendář
