| Autor |
Zpráva |
jardamoto
Věk: 50
Založen: 03. 06. 2012
Příspěvky: 16
Bydliště: Praha
|
|
| Zdravím lidičky chci se zeptat jestli se dá na mojí motce nějak poštelovat zadní tlumení přijde mi dost měké tak bych ho chtěl kapánek přitvrdit. Mám Honda VT 1100 C SC 18 US. Díky za rady. Jarda.
|
| 527857_438898302795416_171452590_n.jpg |
| Komentář: |
|
| Velikost: |
139.09 kB |
| Zobrazeno: |
12309 krát |
|
|
|
|
|
|
   |
    |
|
jardamoto
Věk: 50
Založen: 03. 06. 2012
Příspěvky: 16
Bydliště: Praha
|
|
| Ještě se zeptá jestli tu není nějaký elektrikář protože motorka mi tři dny stála přišel sem k ní a baterka je kaput byterka byla pořízena nová v březnu. Prodávající mě upozornil na to abych odpojoval baterku a já neposlechl ale přijde mi to jako hovadina. Nevíte kde by mohl být zakopanej pes. Díky Jarda.
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Jára Cimrman
Věk: 70
Založen: 30. 04. 2007
Příspěvky: 2817
Bydliště: LIPTÁKOV
Motorka: BMW R1100R
|
|
Co se týká baterky ta by při vypnutí klíčku měla byt odpojená a teoreticky by u tvý motorky ji nemělo nic vybíjet. Zkus ji nabít a změřit , nebo nechat změřit zda při vypnutým klíčku neteče nějaký proud z baterky, pak by se muselo hledat. No a co se týče zadního pérování tlumiče mají pět poloh tvrdosti a ty se seřizují pomocí hákového klíče který má být v nářadí. Jestli klíč není přítomen dá se motorka zvenout a když chytneš spodní část tlumiče do ruky, je to ta část ve který jsou díry na hákový klíč, tak se to dá pootáčením nastavovat. Z fabriky tam bývá poloha 2 , jednička je nejměkčí až po pětku. Na tlumíčích byly nálepky s čísly ale ty už tam asi nebudou. Až s tím budeš otáčet je to cítit měká a tvrdší poloha hlavně aby obě strany byly nastaveny stejně.  J.C.
|
|
|
|
|
|
|
  |
 |
|
Lexani
|
|
|
|
|
jardamoto
Věk: 50
Založen: 03. 06. 2012
Příspěvky: 16
Bydliště: Praha
|
|
| Jára Cimrman napsal: | | Co se týká baterky ta by při vypnutí klíčku měla byt odpojená a teoreticky by u tvý motorky ji nemělo nic vybíjet. Zkus ji nabít a změřit , nebo nechat změřit zda při vypnutým klíčku neteče nějaký proud z baterky, pak by se muselo hledat. No a co se týče zadního pérování tlumiče mají pět poloh tvrdosti a ty se seřizují pomocí hákového klíče který má být v nářadí. Jestli klíč není přítomen dá se motorka zvenout a když chytneš spodní část tlumiče do ruky, je to ta část ve který jsou díry na hákový klíč, tak se to dá pootáčením nastavovat. Z fabriky tam bývá poloha 2 , jednička je nejměkčí až po pětku. Na tlumíčích byly nálepky s čísly ale ty už tam asi nebudou. Až s tím budeš otáčet je to cítit měká a tvrdší poloha hlavně aby obě strany byly nastaveny stejně. J.C. |
Jééé tak to ti moc moc děkuji stima tlumičema no to je skvělí hned se do toho pustim. No a co se týká tý baterky tak ted jí nabíjím ale nevím jak změřit ůnik proudu při vypnití klíčku to asi myslíš takovím tim vzláštním přístrojem tak ten bohužel nemám. No skusím se někoho přeptat jestli mi to nezměří, ale stejně ti moc děkuju hlavně to odpružení to je skvělí že to jde nastavit moc díky ještě jednou. Jarda.
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Jára Cimrman
Věk: 70
Založen: 30. 04. 2007
Příspěvky: 2817
Bydliště: LIPTÁKOV
Motorka: BMW R1100R
|
|
V podstatě jde o to že na nabité baterce připojíš kostru tedy mínus a mezi plusem na baterce a kabelem který se tam připojuje se změří Ampérmetrem zda elektroinstalace nebere nějaký proud. Elektrikář s měřákem to musí zmáknout.  J.C.
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
jardamoto
Věk: 50
Založen: 03. 06. 2012
Příspěvky: 16
Bydliště: Praha
|
|
| Ok jasný chápu jak by to mnělo fungovat no a pak když teda bude ůnik proudu tak asi hledat kde konkrétně utíká co? Napadlo mně třeba sepnutý relátko ale nevím jestli je to možné stávalo se mi to kdysi na jawě.
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
HondaMCH
|
|
|
|
|
Anonymní
|
|
| Vypnutím klíčku se odpojí celá el. instakace, jediné co je připojeno je relé které spíná startér ale to chce změřit. Doufám že máš klíček vypnutý a nevypínáš pouze černeným vypínačem startéru na řidítkách J.C.
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Jára Cimrman
Věk: 70
Založen: 30. 04. 2007
Příspěvky: 2817
Bydliště: LIPTÁKOV
Motorka: BMW R1100R
|
|
Aha, zapoměl jsem se přihlásit  J.C.
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
jardamoto
Věk: 50
Založen: 03. 06. 2012
Příspěvky: 16
Bydliště: Praha
|
|
| Jasně klíček vypínám ne jenom to červrné tlačítko na řiditkách ještě se zeptám skříňka má po vypnutí ještě jednu polohu vůbec nevím na co to je.
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Lexani
|
|
|
|
|
Jára Cimrman
Věk: 70
Založen: 30. 04. 2007
Příspěvky: 2817
Bydliště: LIPTÁKOV
Motorka: BMW R1100R
|
|
| To slyším poprvé ale někdo kdo má stejný typ to možná vysvětlí J.C.
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Gorky
Věk: 34
Založen: 04. 11. 2006
Příspěvky: 800
Bydliště: Kralupy n Vlt, Velvarská 197, 27801
Motorka: Honda VT 1100c sc18
|
|
| Čau ta poloha na kterou se ptáš je rozsvícení zadního světla jako parkovačka.
|
|
|
|
|
_________________
Smrt jen uzavírá pověst člověka a rozhoduje, zda je dobrá, či zlá.
|
|
 |
 |
|
Týša
Věk: 51
Založen: 20. 08. 2007
Příspěvky: 622
Bydliště: Ústí nad Labem
Motorka: VT 1100C sc 18
|
|
| Je to jak píše Gorky,mají to všechny verze VT1100C,sc18. Pokud ještě nemáš přední parabolu s parkovačkou,pomalu se po nějaké začni poohlížet - na technický by tě za to mohli pozlobit....
|
|
|
|
|
_________________
We’re just passengers. Enjoy the ride.....
|
|
  |
|
|
HondaMCH
|
|
|
|
|
jardamoto
Věk: 50
Založen: 03. 06. 2012
Příspěvky: 16
Bydliště: Praha
|
|
| Takže když to dám uplně do té spodní polohy tak mi svítí v zadu parkovačka jo? tak to sem tu baterku asi vytloukl já protože sem to dal do této polohy a motorku sem tak nechal v garáži je tam hodně světla tak sem si nevšiml že by něco svítilo. Co myslíte těmi problémi na STK moc sem vás nepochopil to že mi nesvítí vepředu pouze parkovačka ale rovnou tlumené světla? Je to US verze tak opravdu je to jak píšete nemám tam ani knoflík na vypnutí světla.
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Týša
Věk: 51
Založen: 20. 08. 2007
Příspěvky: 622
Bydliště: Ústí nad Labem
Motorka: VT 1100C sc 18
|
|
Přední parabola by měla být homologovaná,mít tedy na sobě homologační "E" značku. US verze vůbec parkovačku nemají,protože jim hned po zapnutí klíčku svítí potkávací světlo i podle manuálu a Haynesse svítí v dolní pozici jen zadní světlo.
Na některý technický to neřeší,někde ano, dokonce i sklíčka na blinkrech by měly mít homologační značku. Záleží na tom,na koho narazíš, nedej bože v případě nehody by se na tom pojišťovna klidně mohla otočit.
U mě třeba v pohodě prošly i podsvícený blinkry,ale parabolu mi kontroloval,jestli má značku a zapojenou parkovačku.
|
|
|
|
|
_________________
We’re just passengers. Enjoy the ride.....
|
|
| |
|
|
jardamoto
Věk: 50
Založen: 03. 06. 2012
Příspěvky: 16
Bydliště: Praha
|
|
| Jo jo stim už sem se párkrát setkal jestli mám ečka na předním světle sem teda ještě nekoukal ale hned se kouknu taky mi tydy dělaj problémi a hlavně teda s blinkrama to sou uplně ujetý.
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Lexani
|
|
|
|
|
jardamoto
Věk: 50
Založen: 03. 06. 2012
Příspěvky: 16
Bydliště: Praha
|
|
| Takže motorka je v cajku už týden je baterka zapojená a vše funguje jak má je blb sem jí vymlátil tím klíčkem ve spodní poloze no sem jelito vše funguje dobíjí také v poho jel sem šumavu a spátky no paráda. Pánové moc vám děkuji za vaše informace.
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
FaceBook
•
Kronika
•
MotoAkce
•
Registrace
•
Nastavení
•
Přihlásit, pro kontrolu soukromých zpráv
•
Přihlášení
Kalendář
