Forum:	VT 750
Téma:	Klepot z motora Shadow VT 750 C4
----------------------------------------

Eugo:
Mam Hondu Shadow vt 750 c6 a na volnobeznych otackach ide z motora pravidelny klepot. Vie mi niekto povedat co to moze sposobovat? Ten klepot som pocul na kazdej shadowe od r.v. 2004-c4, c5, c6...Robi to od novoti.

Jára Cimrman:
Můžeš slyšet ventily ale u takhle mladý motorky :shock:Někdo ale slyší i trávu růst :oops: M.P.

Anonymní:
 MILOSLAV POHL napsal:Můžeš slyšet ventily ale u takhle mladý motorky :shock:Někdo ale slyší i trávu růst :oops: M.P.
Ventily su no neni, tie som uz nastavoval. Je to taky duty klepot a nerobi to len moja masina. Tak sup sem vsetci c4kary a podelte sa o svoje skusenosti.

Miagi:
Jaké máš výfuky ? Origo, laďáky, nebo jen roury ?

Eugo:
Mam origos. Keby som mal ladaky ten zvuk v tom rachote zanikne.

Jára Cimrman:
A to je právě vono, kdyby jsi dal otevřený výfuky, nebudeš nic slyšet :whisper M.P.

Miagi:
Zřejmě slyšíš, když zažehne směs benzínu se vzduchem a nebo dosednutí sacích, či výfukových ventilů. Jinak zde snad není nic, co by zde mohlo klepat, pokud není něco vyběhaného v motoru. Dej si tam otevřené výfuky a máš klid. Je to prostě kovový stroj, ve kterém to pracuje a nějaké zvuky to musí vydávat.

Boža:
Absolutní souhlas, v autě pustit na plný koule radio a na mašině otevřený roury a máš klid. :D:enjoy

Petr:
měl jsem taky "klepot v motoru" a byla to vůle na přírubě výfuku.
Nikdy bych nevěřil že to může být tak věrný "kovový" zvuk.
Místo unikání prozradila špína :)

Anonymní:
Zdravím všechny,
našel jsem toto vlákno a mám také divné zvuky z motoru VT 750 C4.
Po natočení kovové klepání na volnoběh, které se po ohřátí mírně zmenší.Při jízdě potom hlasité chrastění při ubrání plynu nebo při podřazení když jde motor z otáček dolů. Motor mě " zvenčí " prohlédli mechanici v servisu, ale na nic nepřišli, čili ventily ok apod. Stojím před otázkou zda nechat motor rozhodit, ale rád bych si udělal názor podpořený někým zkušeným zda už někdo toto neřešil.
Nemáte někdo tip na někoho třeba jen na konzultaci kam bych mohl ještě před zimou dojet. Z historie motky původ USA, r.v. 2005, jsem druhý majitel v ČR, najeto cca 12 000 km asi se tomu podle origo pneu dá věřit.
Dík za rady Zdenek

Anonymní:
Asi jsem blbej já nebo chyby portálu , ale skočil jsem tam jako anonymní
Zdenek_53

Jára Cimrman:
Zděnku ten motor nemá nic najeto, co olej jak je na tom a co tam vlastně je, že by to někdo prodával kvůli tomu že jel bez oleje. Jen tak přemýšlím a nechci tě děsit ale kovovej zvuk :-mad:shock: J.C.

Anonymní:
To J.C.: Mílo olej tam při koupi byl ,ale preventivně jsem ho měnil. Je tam Motul . Také jsem zvažoval že to může být přidřené a nebo pístní čep, ojnice nebo klika bez rozdělání to bude těžké identifikovat. Ale motor jinak chodí dobře . Šlo mě jen o to najít člověka který tyto motory dělal aby mě uvedl do reality myslím tím icenové i když vím,žeto bude něco stát.
Sám jsem obcházel s nástavcem od goly zleva i zprava poslouchal,ale původ zvuku jsem nezjistil. Všiml si toho i Vašek z Rakovníka v hospodě v Ráji když jsem odjížděl.
Díky za odpověď Zdenek

Jára Cimrman:
Tady je opravdu těžké radit, asi bych jezdil dál a sledoval jak se to bude vyvíjet, když se to bude zhoršovat asi tě rozborka nemine ale asi bych se neukvapoval, rozdělat něco preventivně je vyhazování peněz. Možná někdo poradí rozumného a šikovného mechanika :oops: J.C.

Týša:
Přesně tohle mi na VT600 dělala spojka,rozebrali jsme to a nic nenašli...
Zkus jestli to taky dělá při vymáčknutí spojky,u mě se to vždycky trochu ztišilo..

popinjay:
mne tiez klepoce.
bol som zo zaciatku vystraseny (25 000 km), 
ale potom som pocuval kamaratovu Honda VT 750 C2 Shadow 2004
a ma tie iste pazvuky.
skus to nahrat a hodit niekde na youtube a pod.
popocuvame, mozeme mudrovat.
spravil by som to, ale sorry, nemam fotak s nahravanim zvuku.

Anonymní:
To Týša: Spojkou to asi nebude při zmačknutí ten zvuk nezmizí.
To Popinjay: Tak to už jsi další plus zakladatel tohoto vlákna. Tu nahrávku se pokusím udělat, ale myslím si že to nebude to pravé ořechové. Přesto děkuji za poznatky, protože kdyby ta rozborka byla zbytečná to by mě štvalo.
Nicméně známí z mého oklolí potvrzují, že ty zvuky nejsou normální.
Zdravím do asi posledního pěkného dne tohoto roku Zdeněk

bmw:
 
Já jsem se u své tehdy čerstvě zakoupené Shadowky taky něco natrápil s jejím cinkáním. 
Vezu si ji právě domů po zakoupení a slyším zleva zezdola,jakoby od kardanu, takové sotva slyšitelné pocinkávání. Mám ještě boxera s kardanem a chápal bych proto kovové cvaknutí při ubrání plynu nebo při přidání, jak jde kardan do záběru přes všechny ty převody a nutné vůle v nich, ale todleto bylo takové setrvalé, i při ustálené rychlosti. 
Čím dál tím víc mi začalo lepit - bál jsem se, jestli třeba už nejsou načnuté křížky nebo i něco jiného, třeba výstup z převodvky apod., a radost z nového stroje byla tímto úplně přehlušena. Pořád jsem se nakláněl nalevo dolů a poslouchal, no žádný požitek z jízdy, ale jenom stres. 
Abych to zkrátil - trvalo mi to asi 100 km, než jsem to nakonec odhalil. 
Na klíči jsem měl kovovou medailku, a protože spínací skříňka není u Shadowky na řídítkách, ale vlevo dole nad "motorem", tak jak si vítr s tou medailkou pohrával, klapala o ty rádoby kovové kryty (pochromované plasty) v dosahu. 
Reakce na toto zjištění nebyla jenom úleva, ale taky v první chvíli vztek (sám na sebe) a pak už jenom hlasitý smích a klepání si na čelo.
 

Libor600:
:shock: i když říkáš,že to prohlíželi mechanici. (z venči). Řekl bych že je vytahaný rozvodový řetěz.

Anonymní:
Chlapi zdravím, Popinjay ta nahravka není to ono, zkusím o víkendu ještě jednou venku, v garáži byl rachot a vše to splývalo. Bmw tak já to tak 
jednoduché určitě nemám, ale souhlasím s tebou když to není OK tak to hodně štve.
Libore 600 možná máš pravdu protože při jízdě se to jeví jako hodně hlasité chrastění. Já však nejsem takový odborník a tak nevím kde se ten řetěz nachází.Ti kluci mě slíbili, že v zimě motor rozhodí asi do toho půjdu už pro klid duše a ten blbý pocit co popisoval bmw.
Díky za vaše reakce a ať vám zasvítí o víkenduZdenek_53

Jára Cimrman:
Nevím, na 12000 Km že by byl vytahaný řetěz se mi nezdá a byl tak slyšet to jedině že by nefungoval napínák jak má a zůstal nějak viset :oops: J.C.

Sally:
Stačilo abych začal jezdit v otevřené přilbě a to bylo najednou zvuků:P

Boža:
Kvůli zvukům si poušřím na plný pecky radio.... :D

Petr.VF:
Míla : otázka je jestli má fakt jen 12tisíc:-mad

Jára Cimrman:
No Petr píše že tomu věří, tak proč nevěřit :( J.C.

E:
Ahoj chlapi, jsem rád že mému problému věnujete pozornost Sallymu a Božovi mohu vzkázat že si opravdu nevymýšlím, ale oba mají také pravdu. Byl jsem s vámi poprvé na Ještědu a přišlo mě hloupý chodit od jednoho k druhému a říkat pojď si poslechnout ten motor. K těm kilometrům, původně jsem si také myslel že je to stočený, ale teď jsem se díval na pneu a jsou tam Dunlopy vyrobené v Japonsku v roce 2005jako motorka. Pneu jsou už dost sjeté chci je přes zimu vyměnit a to by mohlo těm najetým km odpovídat.Možná mě vyvedete z omylu. Spíš si myslím že ta motka v tý americe chvíli stála, spoustu prvků jsem musel důkladně čistit a předchozí majitel v ČR tomu moc nedal. V americe byla koupena na leasing podle kopie původního TP. Třeba někdo neplatil tak mu ji sebrali. Možná že pokud by mě to ještě dovolilo počasí mohlo k někomu z vás zajet tedy upřímě asi k JC o motorkách hodně ví a mám to k němu asi 70 km že by to poslechl, ale obávám se že už ta klendra která tu u nás v krkonoších je už nezmizí.Myslel jsem si , že tu najdu někoho kdo ten motor už někdy rozebíral, ale zřejmě to nikdo nepotřeboval.
Takže díky za názory Zdenek 53.
Nevím proč se zobrarzuji jako anonymníi když jsem přihlášen.

Jára Cimrman:
Kdybych na ten konec jel tak se ozvu :oops: J.C.

Zdenek_53:
Ahoj Libore,
 díky ti za tvé hloubání a rady musím upřesnit, že vynechávání motoru mě postihlo pouze jednou a psal jsem si o tom s PINďourem a jak to přišlo tak to odešlo bez jakéhokoliv zákroku. Resumé mechaniků " asi v té chvíli bylo něco ucpaný". Motorka má stále stejný výkon já jsem letos najel 3200 km. Teď se mě však zdá že zvuky jsou čím dál tím silnější obvzvlášť při studeném motoru. Včera jsem byl na poslední letošní vyjížďce a dnes jsem na radu Popinjaye zkusil ty zvuky natočit. Myslím si že to však k ničemu nepovede . Už mě to poslouchal i mechanik od Hondy, potvrdil že to není normální ale příčininu taky nedokázal určit.
Nechám to rozhodit a samozřejmě budu informovat.
Zdenek

Jára Cimrman:
Kdyby skočil řetěz tak to na chodu motoru bude znát, bude to znát i na výkonu a volný řetěz by nějak rachotil ale nevydávál by kovové klepavé zvuky :oops: J.C.

popinjay:
spomenul som si na tento "problem" s so zvukom motora, ked som na motorkari.cz cital toto :
"Co se děje? 
Jedu na delší výlet do zahraničí. 
No a co se ti stalo? 
Asi to mám pokažený, vydává to strašně „kovový pazvuky“, tak bych rád, aby se na to koukli - je to ještě v záruce. 
Otočím klíčkem Moto Guzzi Norge, nastartuji a protočím motor. 
Myslíš tyhle? 
Jo přesně ty, koukám, že máš stejný problém. 
No, neřekl bych tak úplně. 
Máš ji v pořádku. 
Takhle zní její duše. " 
 :D

barat:
ahoj.ja som mal te isty "problem",kovove zvuky....skusal som u kamosov
...uz som bol rozhodnuty to dat do servisu...skratim to:dotiahol som retaz,namazal a?...motor ide jako nový!:enjoy:chopper