Forum:	VT 600
Téma:	ventily
---------------

mirekš:
zdar chlapi prosím o radu jaký je interval na seřízení ventilů na VT 600 případně poskytne někdo návod jak na to 
dík

Jára Cimrman:
Jestli nemáš doma řádné vybavení a znalosti, tak si to nech udělat. Jinak servisní interval je 12000 Km :shock: M.P.

Jerry:
Štelování je pomocí podložek a než kupovat celou sadu, dám to radši seřídit.
 :P Už v pondělí!!!

Miagi:
Jerry a kam to dáváš seřizovat ? Dělají to na počkání a za kolik ?

mirekš:
chlapi dík z odpovědi sem z toho volaaký zmetený mílo abyh moh posoudit jestli se do toho mám pustit tak bych právě potřeboval ty znalosti od někoho kdo to dělal sice už sem našel manuál v němčině tak to přinejhoršímnějak přelouskám spíš mě šlo o to jesli má někdo praktický zkušenosti tam je asi největší problém ten přístup a to všechno odkrytování ,já tam mám ještě jeden problém nějaký čuně přede mnou orval v tom levým víku tu zátku s tím vnitřním šestihranem tak musím nejdřív začít tam ,u mý mášy se asi ventily neštelují podložkama ale je tam šroub s matkou je to r.v.92.
tak chlapi jesli to někdo fakt umíte poradte předem dík

Jerry:
Na počkání to nebude, protože posledně chtěli mít studený motor. Jinak to dávám k p.Hazdrovi u nás v Benátkách.

Jára Cimrman:
Jerry já nevím ale na výkresu vidím seřizovaní pomocí šteftu s kontramatkou a žádný podložky pod nadzvedákama, takže by to zase tak velký problem být nemusel, nebo se pletu?http://www.partsdepot.cz/index.php?fveh=4014&amp;cat=Motorcycles&amp;year=1992&amp;mfg=Honda&amp;modelsearch_x=&amp;curl=&amp;section=176687 :oops: M.P.

Jerry:
Já nevím, jak jsem koupil tak prodávám. Jestli je to pomocí šteftu, tak tím lépe. V tom případě 3000,- před třemi lety v Hondě - to mě dost natáhli.
 ](*,) 
Stejně si to nechám udělat, protože jsem to nikdy nedělal, v mém okolí taky ne a znám se.
Váš Jean Blamage.
 :oops:

Miagi:
Když už jsme u těch ventilů. Nevíte někdo v Praze, či blízkém okolí, kdo by seřídil za rozumnou cenu ventily na VT 1100 ? Minulý rok jsem to dal do Hondy, trvalo jim to týden a chtěli za to 2 tis. což mi přijde trochu moc.

Jára Cimrman:
Miagi, já nevím co by jsi měl na ni seřizovat když si myslím že má ta tvoje hydroštely, nebo se pletu:oops: M.P.

Petr:
IMHO starší modely to nemají

Jára Cimrman:
Honda VT 1100 r.88 http://www.partsdepot.cz/index.php?fveh=3966&amp;cat=Motorcycles&amp;year=1988&amp;mfg=Honda&amp;modelsearch_x=&amp;curl=&amp;section=173860Tak čím se to potom seřizuje:( M.P.

Miagi:
Tak teď jsem v pasti. Podle obrázku to není kde seřizovat, ale v Hondě mi servisman řekl, že každých 12 tis. km.Tak buď to ze mě vyždímali prachy a nebo nevím.:(

Jerry:
Poraď se se Simoxem.Má myslím tu samou a hydroštely řešil. Myslím, že je měnil a zmiňoval se o polohydroštelých. Teď je ale na školení a bude za čtrnáct dní. Jinak podobnou osmistovku má John Deer. Tak jim klidně zavolej.

Jára Cimrman:
Já kdy ž porovnám systém rozvodů, vaček, vahadel atd. u motorky z roku 88 a 98 tak tam tedy žádný rozdíl nevidím :shock: M.P.

Miloš.Šumperk:
Ahoj, jeden válec nastavit do tzv. &quot;střihu&quot;, druhý se seřizuje. Motor musí být studený. Seřizuje se pomocí spárovýchměrek seřizovacím šroubkem. Sací ventil 0.15, výfukový ventil 0.20. Musíš odmontovat nádrž, plastový přívod od filtru nad předním válcem a odmontovat malé kryty ventilů. U zadního válce je to docela maturita, ale dá se to zvládnout. Pokud si nejsi jstý, je lepší koupit něco dobrého na pití, domluvit se s nějakým motorářem, a pod jeho dohledem (a s jeho měrkama) to seřídit. Tak jsem to porve udělal já. Pokud to zvládneš, a já myslím že v pohodě, budeš mít při prvním startu dobrý pocit.

Eugo:
Ak stelujes vantily tak teplota vzduchu by sa mala pohybovat okolo 20 stupnov

mirekš:
Teda Miloši smekám před tebou já se o to původně chtěl pokusit měl se filtr i nádrž venku sice kvuli něčemu jinému protože ten fitr je taky pěkná pakarna dost zpátky a napojit teda aspon pro mně ale může to být rukama nechal jsem to na příští zimu podle informací který jsem k máše dostal tak mám ještě čas na ventily ale věř tomu když není serviska,trochu mám právě obavu z takovýho klepání na studeným motoru na zadním válci víc, ale je to už třisezony ale jinak vše v poho tak jsem právě myslel ty ventily aby byla jistota možná dělám zbytečnou paniku protože nemám s tímhle motorem žádný velký zkušenosti tak právě sbírám rady.
dík
