VT 1100 - Motor VT1100 Anonymous - út 20 květen, 2008 09:19 Předmět: Motor VT1100
Mám VT1100C2 ACE 1995(SC32) a chtěl bych tam nacpat motor z VT1100C3 AERO 1998(SC39).Neví někdo jestli je tam bude pasovat-uchcycení v rámu,karburátory,řídící jednotka atd? Anonymous - st 21 květen, 2008 13:02 Předmět:
V Hondě mi neporadili a tady to asi taky nikdo neví??????? BEECH - st 21 květen, 2008 13:17 Předmět:
neznám dopodrobna 1100 Aero, ale pozor- u ACE jsou písty v ose, takže pracují jako jednohub, kdežto normální Vt má písty vyosené takže válce nejedou najednou, nevím jestli by to nepotřebovalo pak větší úpravy než jen aby se to to vešlo Petr - st 21 květen, 2008 17:25 Předmět:
Dle kolegů od All Aero klubu to není problém, jen použiješ původní náhon tachometru a né el.
You should be able to almost directly swap. I'd say keep your main wiring harness on the ACE and don't use the Aero's and you'll be fine. About the only oddity you'll run into is the Aero has an electronic speedo pickup on the trans that you won't connect up since you have a mechanical speedo. Otherwise it'll work just fine. Anonymous - čt 22 květen, 2008 09:02 Předmět:
Díky za radu.A bude to komunikovat s řídící jednotkou? Petr - čt 22 květen, 2008 22:55 Předmět:
Bombr napsal:
Díky za radu.A bude to komunikovat s řídící jednotkou?
já ti nepovím, nikdy jsem to nedělal
dal jsem tvůj dotaz klubu v USA a ti svorně tvrdí že motory je možné zaměnit až na tem tachometr. Řídící jednotka je časovaná z motoru a tak by to snad mělo fungovat
bez záruky Anonymous - pá 23 květen, 2008 09:05 Předmět:
Dík moc za radu.Pustim se napodzim do toho.
