Shadow Owners Club

Technika - ladáky & lambda sondy
Anonymous - pá 20 listopad, 2009 11:29
Předmět: ladáky & lambda sondy
Zdravím Vás. (Spirit ´0Cool Viete mi poradiť ako zapojím laambda sondy keď ladené výfuky nemajú otvory na ne? Konkrétne mám na mysli . http://www.redmoto.cz/vance-hines/vance-hines-honda-vt-750-c4-shadow-2004-2005-2006-2007-2008-kompletni-system-vance-hines-straightshots-hs
Kasprik Michal - pá 20 listopad, 2009 14:56
Předmět:
Budeš muset do nich přivařit matky do kterých sondy našroubuješ. Myslím si že je ale lepší si nechat výfuky udělat, sondy mi dal přibližně do stejné pozice jak u originálu a nemám problém. Jsou z nerezu a ctěl za ně 10000 kč
Anonymous - pá 20 listopad, 2009 15:20
Předmět:
Ako si spokojný? spotreba alebo výkon sa zmenili?
Jára Cimrman - pá 20 listopad, 2009 23:35
Předmět:
Když to jsou výfuky pro rok 2004 a dál, tak už to je stříkačka a divil bych se že s tím nepočítají. Chtělo by to ověřit, protože foto nic neříká Embarassed M.P.
Anonymous - so 21 listopad, 2009 10:48
Předmět:
Kontaktoval som ich ale sú do 30 teho na dovolenke, aspoň ich technický úsek.
Kasprik Michal - ne 22 listopad, 2009 19:12
Předmět:
Na výkonu jsem nic nepoznal, to bych asi musel dát na brzdu. Nemusel jsem ani nic štelovat. Ale spotřeba se mi zvedla cca o 0,5 litru, což neřeším za ten zvuk to stojí.
PetoSpirit - út 24 listopad, 2009 09:25
Předmět:
Takže aspon niektorým možno pomôžem USA sa takým ako lambda sondy nezaoberá a vo svojich výfukoch to neriešia ! Takže aj keď je to na r.´08 otvory tam nie su.
kuba - st 25 listopad, 2009 01:06
Předmět: lambda sonda
MILOSLAV POHL napsal:
Když to jsou výfuky pro rok 2004 a dál, tak už to je stříkačka a divil bych se že s tím nepočítají. Chtělo by to ověřit, protože foto nic neříká Embarassed M.P.


Pokud vím, stříkačky jsou až od 2007.
PetoSpirit - čt 26 listopad, 2009 13:26
Předmět: Peto
Takže mám od amíkov odpoveď (priamo do výrobcu Vance and Hines) oni otvory nerobia - neriešia to darmo je uvedený na r.v. 2008 oni to jednoducho neriešia.
Jára Cimrman - čt 26 listopad, 2009 13:41
Předmět:
A co podívat se po vyfukách který závit na lamda sondu mají, protože něco dodělávat na chromu je nesmysl Embarassed M.P.
Petr - čt 26 listopad, 2009 14:00
Předmět:
závit na domácí dodo
Petr - čt 26 listopad, 2009 14:10
Předmět:
IMHO senzory O2 není nutné mít nainstalované, stačí dát správný "eliminátor" resp dát správný odpor na správné místo a motorka běhá i bez lambda sond
PetoSpirit - pá 27 listopad, 2009 09:08
Předmět:
Nazdar Peter. Lenže čo spravíš s lambda sondami asi ich musíš nejako obísť aby nesnímali nejaké hovadiny ak by som ich mal niekde založené. Čo s nimi? Veď káble spojiť alebo čo s nimi? Alebo laufy s prírubami na sondy a pokoj asi...
Petr - pá 27 listopad, 2009 11:14
Předmět:
například sondy úplně odpojíš a místo nich dáš odpor jako je na obrázku a tak systém má informaci že O2 je v určité hodnotě, která nevyžaduje zásah do nastavení spalování.
Vojda - pá 27 listopad, 2009 15:10
Předmět:
Vypadají dobře a cena ja taky zajímavá na výstavě měly o 9tis. vejš zajímalo by mně jaký mají zvuk. Mám jen origo co je svedený do jednoho , už jsem provrtal jednu přepážku a nic moc a prý to ani dál skoušet nemám že je to zbytečné a koupit laděné ale zase to nechci přehánět s kráválem batužek by rád jel nekdy semnou Very Happy
PetoSpirit - pá 27 listopad, 2009 15:48
Předmět:
Ako tak pozeram Peter máš s tým asi vlastné skúsenosti - idem tie výfuky cez víkend vyskúšať a ak vieš mi poradiť akú hodnotu majú mať tie odpory namiesto lambda sond. Díky
Petr - pá 27 listopad, 2009 16:31
Předmět:
330 ohmů ale chce to tak půl watové, no na zkoušku bude stačit dočasně i slabší

změř si odpor sondy v teplém výfuku při nastartovaném motoru a budeš vědět hodnotu
Jára Cimrman - so 28 listopad, 2009 11:40
Předmět:
Záleží jaká lamda sonda tam je , může mít 1-2-nebo 4 až 5 drátů, to by znamenalo že je vyhřívaná a tam těch měřitelnech hodnot je víc a pak by bylo možná líp se obrátit na někoho kdo se vyzná Embarassed M.P.
PetoSpirit - so 28 listopad, 2009 12:19
Předmět:
Už ste ma od nich chlapi odhovorili, lebo dať tam odpor ako je pri teplom motore môže znamenať že pri štartovaní keď bude vonku 0 tak to môže robiť problém. A keď to takto so snímačmi funguje bezproblémovo tak nech to aj zostane. Pohľadám výfuky aj s origo. otvormi, lebo privariť skrutku to nie! Honda si to nezaslúži. Aspoň kým poslúcha. Skúste niečo poradiť. Díky Peťo
Petr - so 28 listopad, 2009 17:50
Předmět:
330 ohmů platí pro všechny sondy co mají Hondy.....


to měření resp ověření se dělá za tepla kvůli tomu že sonda má jiné hodnoty za tepla a za studena. Se startováním to nemá nic společnýho. Startovat to bude jak za studena tak za tepla.

Kdo nevěří ať nechá být
Anonymous - po 28 prosinec, 2009 16:36
Předmět:
Tak chlapy tie výfuky ktoré som chcel už mám a ten zvuk stojí za to! Ešte nejako vyriešim lambda sondy a je to.
Anonymous - st 17 únor, 2010 19:00
Předmět:
Chlapi tak tie výfuky mám už na motorke -lambda sondy som vyriešil ako mi poradil Peťo tými odpormi (vyskusal som od 270 až 390 ohmov nechal som ta 390 -tky zdalo sa mi že moto má z nich najnižšie otáčky ale sú stále ešte trochu vyžšie ako by mali byť. Zvuk - perfektný kamarátové prvé slová - kirovec!
Petr - st 17 únor, 2010 19:09
Předmět:
měřil jsi odpor sond na motorce u původních výfuků? Kolik to bylo?

Rozdílné otáčky udělají i samotné laďáky asi bych lambda sondou resp nahrazeným odporem otáčky nesnižoval ale použil k tomu regulaci otáček.

Petr
PetoSpirit - út 23 únor, 2010 11:32
Předmět:
Nazdar Peťo.
Odpory som nemeral nakoľko som sa na teba spoľahol tých cca 330 ohmov. Motor ide na voľnobeh ľahšie veď nemusí tlačiť plyny cez toľké prepážky a katalyzátor. Čo máš na mysli regulátor otáčok ? Resp. kde sa to dá zohnať. Chcel som ešte nahradiť odpor premenlivm a tak to nastaviť musím to skúsiť. Pošli mi odpoveď ďakujem
Petr - út 23 únor, 2010 11:41
Předmět:
neznám tvojí motorku podrobně ale někde se musí regulovat volnoběh tj volnoběžné otáčky motoru. Asi bych potenciometrem "sondy" nastavil max otáčky a poté je snížil regulací volnoběhu. Tím by jsi měl zajištěno že falešné "čidlo" neomezuje motor a otáčky stažené "volnoběhem"
PetoSpirit - út 23 únor, 2010 12:07
Předmět:
Netuším ako by sa to mohlo nastavovať - je to strikačka 2008 čka. Ešte skúsim ubehnúť pár kilometrov možno sa to upraví.
Petr - út 23 únor, 2010 12:33
Předmět:
nevím kde máš regulaci volnoběhu asi někde v blízkosti táhla plynu
PetoSpirit - út 23 únor, 2010 13:02
Předmět:
jáj ty máš na mysli povoliť plynové lanko?
Petr - út 23 únor, 2010 13:08
Předmět:
ne ne musí tam být nějaká regulace

nemáš manuál?
PetoSpirit - st 24 únor, 2010 12:39
Předmět:
Volal som do servisu Honda - jedine vyskúšať meniť odpor (náhrada lambda sondy) nakoľko hodnoty budú iné keďže tam nie je katalizátor. Nastavovať sa tam nedá nič je to všetko riadiaca jednotka ani tú nevedia upraviť. Budem musieť ju prevetrať a tie otáčky zrejme klesnú. Ale inak neľutujem ani náhodou.
Časy uváděny v GMT + 1 hodina
Powered by phpBB2 Plus and Kostenloses Forum based on phpBB