Shadow Owners Club

VT 1100 - Startování
Anonymous - so 13 říjen, 2007 12:37
Předmět: Startování
Dnes jsem nastartoval motorku,už byla ohřatá a najednou zdechla.Motor točí jako blázen,benzín tam je,svíčky jsou OK a přesto to ani neškytne.N
emáte stím někdo skušenost? Je ve VT1100 nějakej palivovej filtr?
Anonymous - so 13 říjen, 2007 12:56
Předmět:
no nevim, nerad bych tě podceňoval, ale nemáš vyplej benzín? jestli jo tak zkus vyndat svíčku jestli je mokrá.
Petr - so 13 říjen, 2007 13:03
Předmět:
Good někdy se lecos stane i ostříleným kozlům
Jára Cimrman - so 13 říjen, 2007 15:02
Předmět:
Jsou dvě možnosti, vyndat svíčku a zkusit jestli hází jiskru, když ne byl by problém v elektrice, podívat se jestli je svíčka mokrá nebo zkusit vypouštěcim šroubkem na karburátoru jestli je tam benzín kdyby ne může byt problém v palivovem čerpadle nebo v palivovém filtru obojí je pod vzduchovým filtrem nebo za spodu motorky ale dost blbě přístupné. M.P.
Jára Cimrman - so 13 říjen, 2007 16:11
Předmět:
Dej vědět jak jsi dopadl. M.P.
Anonymous - ne 14 říjen, 2007 17:26
Předmět:
Svíčky hází jiskru,vypustil jsem karburátory odkalovacím šroubem a pak startoval.Karburátor je plný benzínu,ale svíčky jsou suché.Takže to vypadá na rozebrání karbeců.Z čehoš mám hroznou radost.
Pepino - ne 14 říjen, 2007 18:00
Předmět:
Bombr napsal:
Svíčky hází jiskru,vypustil jsem karburátory odkalovacím šroubem a pak startoval.Karburátor je plný benzínu,ale svíčky jsou suché.Takže to vypadá na rozebrání karbeců.Z čehoš mám hroznou radost.



Ještě bych s tím nespěchal,podobnou závadu jsem už pomáhal řešit na jedné VT600,běhm jízdy to přestalo jet jako když tam není benzín a nakonec jsme zjistili že 2 hlavní kabely mají špatný kontakt k zapalování.A při ohřátém motoru nebo otřesech se točil starter ale nenaskočil.
Tak třeba máš podobný problém???
wiki - po 15 říjen, 2007 07:29
Předmět:
Podľa toho čo píšeš to fakt vyzerá na karburátory. Do nich benzín ide ale z nich už nie. Tak asi trysky alebo čerpadlo. Daj vedieť ako dopadla rozrorka-zborka.

Wiki
Anonymous - čt 08 listopad, 2007 20:32
Předmět: STAROVÁNÍ
Takže odešla řídící jednotka co dává impulsi čerpadlu. Prej to není na každém VT. Kdyby to mněl nekdo doma at se mi ozve
Lazil - pá 09 listopad, 2007 07:16
Předmět:
Help Ahoj zkus tedy vzit kabelem proud přímo na čerpadlo jestli cvaká (čerpá), já to tak měl udělané na krátko u té mé, nakonec jsem zjistil že v krabičce co je pojistka na čerpadlo byl povytažený konektor a občas tam nešla šťáva.Jo a čerpadlo má ještě vlastní relátko se třema kabelama.Potíž je v tom že čerpadlo běží jen při startování a při běhu motoru ale když motor stojí tak čerpadlo nejde i když máš zapnutý klýček.Mám zjištěno z vlastí praxe, pokud v karburátorech není dostatečná hladina motor nechytne ani se sitičem.
Časy uváděny v GMT + 1 hodina
Powered by phpBB2 Plus and Kostenloses Forum based on phpBB