Shadow Owners Club :: Zobrazit téma - Nová baterie pro VT1100

Shadow Owners Club

Technika - Nová baterie pro VT1100

Martin_s - út 27 únor, 2007 16:41
Předmět: Nová baterie pro VT1100

Zdar všem.
Asi před týdnem jsem si pořídil svou první lásku, VT1100 ACE r.v. 98. song

Včera jsem ji chtěl vzít na technickou, ale ouha... nechce to startovat!!! Sad

Nelenil jsem a vytáhnul z auta kabely a naskočila jako prd... Surprised

Ani po nabití to nestartuje, takže je vcelku zřejmé, kde je problém Very Happy

Proto Vás prosim o radu, kde sehnat kvalitní náhradu za původní baterii, aby pasovala do již takhle velmi těsného kaslíku a aby mě to nezrujnovalo... Sad

Dík za rady... Cool

Petr - út 27 únor, 2007 17:31
Předmět:

ještě bych řádně přkontroloval kontakty, ale to jsi asi udělal...

Pražáci zaručeně napoví kde ji koupíš, v Plzni mají Téčko baterku jen na objednání a jinou neoriginál ihned. Doporučuji obvolat Hondy..

předpokládám že tam máš baterku ve tvaru T

Martin_s - út 27 únor, 2007 17:50
Předmět:

Jasný, baterie je do tvaru T.
Na kontakty bych to neviděl, spíš už pomalu desetiletá baterie není schopna dávat takovej proud... Ještě ji zkusím oblíznout, abych se přesvědčil Very Happy

Zajít do Hondy mě napadlo, jen se pravě obávám, že si originálku nechaj pekelně zaplatit... Sad

A po nákupu motorky už mám poněkud hlouběji do kapsy... asi tak až k botám Embarassed

Petr - út 27 únor, 2007 17:58
Předmět:

obvolej to a uvidíš,
jestli se nepletu, tak T stojí okolo 15oo. Napiš co jsi vyzjistil, taky mě to čeká.

mojí baterce se taky před časem moc nechtělo a nakonec to byl jen kontakt. Dokonce vypadl tak, že to vůbec nejelo Smile

Simox - st 28 únor, 2007 02:55
Předmět:

Čauves Martine. Ty jsi z Prahy??? Jestli ji, tak písni typ, a já se ti zeptam v BOSCHi, a dal bych ti vědět, co by stála. Čus

Mako - st 28 únor, 2007 08:34
Předmět:

Hááj Martine. Já bych ji kupoval v Bikerscrownu, dříve jsem nakupoval i v Rucu (ale to už není). Zjistím tady někde kolem Jílového baterkový ráj, prý je tam šikovnej kluk a má rozumné ceny. Mako

Anonymous - st 28 únor, 2007 09:50
Předmět:

www.motonet.cz

Technické údaje
Skupina Baterie
Skladové číslo 707.35.54
Popis baterie HCB16A-A
Značka JMT

Ceny dílu
MOC s DPH 1 353,- Kč
DPH 19 %

za YUASU dáš cca2500,-CZK

Martin_s - st 28 únor, 2007 14:33
Předmět:

Tak v hondě mě ji slíbili za 1500... +- uvidime co za ní budou chtít v reálu Very Happy

takže koupim asi originál... pak dám vědět na kolik mě přišla.... Jinak jsem z Pardubic, musim to ještě doplnit do nastavení Wink

Každopádně děkuji.

Martin_s - st 28 únor, 2007 18:07
Předmět:

Tak jsem byl v Hondě a trošku mě šokovali... A to hned dvakrat Smile

Poprve docela příjemně, když z podpultu vytahl baterku a s usměvem na tvaři řekl: ,,patnácet''. song

Ovšem jaké bylo mé překvapení, když jsem jí vytáhl z krabice a ona to byla klasická baterka, ne Téčko Shocked

Po tom co jsme si přesně ujasnili typ, mě šokoval podruhé a to již dosti nepříjemně, cena origoš baterie tvaru Té je 3500 Sad

Tak to mi spadla dolní čelist, stáhnul jsem uši až mezi nohy a rychle se odporoučel... Asi je to nějakej speciální typ se zlatou elektrodou... ale na to se jim muzu... Surprised

3500,- mě přijde dost na baterku...
Takže Lemmy, tedy doufám že Vás neurazím, když Vám tu budu tykat... Ta baterie z www.motonet.cz je ve tvaru T? pokud ano tak neni co řešit song

Pokud ne, tak kde seženou novou??? Sad

Anonymous - st 28 únor, 2007 18:34
Předmět:

všichni si tykáme ........ Very Happy

jasně že je to téčko ....... mám ji v motce taky ....... tady je fotka přímo z www.motonet.cz ........

Anonymous - st 28 únor, 2007 18:38
Předmět:

jinak jak si již napsal cena origolo je cca 3500,- cena YUASA HYB16A-A cca 2500,- .......... JMT je celkem solidní náhražka za nesrovnatelný peníze ....... a ta cena je tak nasolená kvůli tomu tvaru ...... JMT je jediná náhražka ..... bo téčko nedělá ani VARTA bo se montujou pouze do shadowů a hromadnejm výrobcům se nevyplatí najíždět malosériovou výrobu.

Martin_s - st 28 únor, 2007 21:16
Předmět:

Už to objednávám... Díky moc song

Vypada jak ta origoš... jen tam chybí nápis MADE IN USA Laughing

Ale myslim, že sloužit bude stejně song

Anonymous - st 28 únor, 2007 22:46
Předmět: baterka

Kupoval sem baterku na Hondu VT 750C2- nevím jestli rozměrově pasuje do HONDY VT 1100, ale doufám že ano.
YUSA
YTX 14-BS- gelovka-cena - 1200kč

prodejce-topmoto- Stělná nad Teplicema,Severočeský kraj

Váš BIMBO Enjoy

Petr - čt 01 březen, 2007 07:40
Předmět:

Bimbo: je ta baterka tvaru T ? Memáš rozměry? Nemáš ty, nebo výrobce\prodejce foto?

Anonymous - čt 01 březen, 2007 09:02
Předmět:

Tohle je Yuasa YTX14-BS .... kapacita je 12 Ah což znamená, že ikdyby do 1100ctky šla tak s motorem stejně neotočí ... a když tak maximálně jednou ..........
pro jedenáctky má Yuasa označení HYB16A-A ..... cena je cca 2500,-
a navíc nevim jestli bych do gelovky šel......možná jsem moc velká konzerva, ale nevěřím sloganu bezúdržbová baterka a navíc se gelovka nesmí nabíjet na normální nabíječce.

Simox - čt 01 březen, 2007 09:13
Předmět:

A na jaký ???

Anonymous - čt 01 březen, 2007 09:21
Předmět:

co mám informace tak je na to nějaká speciální nabíječka.......kamoš koupil gelovku do drag-stara a když mu přes zimu lehla tak musel ke Kabourkovi aby mu jí nabil.......

Petr - čt 01 březen, 2007 10:16
Předmět:

já na gelovku používám /ne u motorky/, starou nabíječku od pradávného telefonu Nokia, dává asi 1,5A a funguje to dost dobře.
IMHO
Ber to tak motorka v sobě zádný speciální dobíjení na baterku nemá a gelovku v ní dobíjíš. A i kdyby to byl nějaký problém a chtělo by to specilání dobíjení, kolikrát dobíjiš... Problém budou asi ty Ah.
Gelovky dávají míň Ah po delší dobu než klasika.

Anonymous - čt 01 březen, 2007 10:20
Předmět:

já se tou problematikou baterek nikdy moc nezabejval /všechny info mám pouze z doslechu u piva...... prostě mám radši nálev jak do utopenců (je to čistě subjektivní názor)

Anonymous - čt 01 březen, 2007 11:22
Předmět: baterky a nabíjení

Vážení dovolte, abych sem hodil link na www.k1400.cz- otevři a klikni na k1400-klikni na rubriku -CO dělat, otevřít archiv-kniha z 27.11.04, objeví se článek Opli Mate-III. Článek popisuje rozdíli mezi baterkami a nabíječkami. Dává vyčerpávající odpovědi. Ahoj Váš BIMBO Smile

Anonymous - čt 01 březen, 2007 12:15
Předmět: baterky- 2 díl

Opět odkazuji na http://www.k1400.cz/clanky/radime/konkretne/aku/aplikace.html Je tam možno stáhnout osazovací tabulku, baterii na mota, firmy YUSA. Našel jsem , že akumulátor na VT 750 C2 r. v. 1999 a VT 1100C r.v. 2000 až 2004, jsou totožné a to typ YTX-14BS. Ahoj Váš BIMBO Smile

Anonymous - čt 01 březen, 2007 12:21
Předmět:

asi jsem až moc konzervativní, ale danej článek mě moc nepřesvědčil ......

1-popisuje staré asfaltové akumulátory/včetně nalití a formátování-ty se snad naposled dávali do škoda 10 ne? (dneska už jsou aku přednabité, jenom namontovat a dobít jízdou)
2-popisuje složitost jejich nabíjení a formátování na podomácku vyráběných nabíječkách (mám automatickou nabíječku s konzervátorem-na níž můžu mít baterku celou zimu a simuluje podmínky provozu)
3-nevím jestli by se mi vyplatila investice cca 2.000,- do nový nabíječky na gel.aku

-závěrem .....já zůstávám u elektrolitu.......

NAVI - čt 01 březen, 2007 14:27
Předmět: já zůstávám u elektrolytu.......

Z vlastní zkušenosti dávám za pravdu Lemmymu a zůstávám taky u elektrolytu....... Cool

Anonymous - čt 01 březen, 2007 14:55
Předmět:

to nepopírám ...... ale od roku 2000 byli ve výrobě C3aero, C2spirit a C3sabre,
u C2ACE YUASA nabízí alternativu buĎ téčko HYB16A-A nebo YTX-14BS
ovšem jde o to jestli tam chci osadit typ osazovanej výrobcem, nebo o 4Ah slabší gelovku .......
pro mně je volba jasná ..... radši 16Ah klasiku ..... kterou tam dávali už v hondě .........

Mako - út 13 březen, 2007 10:11
Předmět:

V CČM č. 10 (9.3.2007) je na straně 8 článek "Jak nabíjet gelovku"
Popisuje gelové baterie a jak se o ně starat.

Mako - út 13 březen, 2007 10:14
Předmět:

CČM
- vůbec neznamená "Centrum Černý Most"
to je jen blbě napsáno ČMN "noviny Českého Moto Národa"
Já jsem ale mamlas mad

Radek - út 13 březen, 2007 13:42
Předmět:

toto je citace od odborníků:

Akumulátor gelový je uzavřený a není schopen odvádět vzniklý plyn při nabíjení po dosažení plného nabití.. Pokud se v nabíjení pokračuje, nafoukne se a zdeformují se desky, v krajním případě obal akumulátoru exploduje. Proto nabíječka určená pro gelové akumulátory, musí být opatřena obvodem, který si při nabíjení akumulátor měří, a když zjistí, že je nabit, přepne nabíjecí napětí z těch nabíjecích skoro 15 V na tzv.udržovací napětí 13,8 V, které akumulátor už dále nenabíjí, neboť je v podstatě stejné, jako napětí nabitého akumulátoru, ale pouze ho udržuje ve stavu plného nabití a nahrazuje ztráty vzniklé samovybíjením.

Petr - út 13 březen, 2007 13:59
Předmět:

jinými slovy udělej si zdroj cca 1A a 13,8V a můžeš ládovat bez problémů

Anonymous - út 13 březen, 2007 14:13
Předmět:

nebo takovej zdroj koupit/ zase ale záleží na tom jak dlouho budeš nabíjet když bude dávat napětí 13,8V po celou dobu.

Radek - út 13 březen, 2007 14:40
Předmět:

přesně tak, opět slovo od profesionálů :

Zásada je, že slabší dobíječkou silnější akumulátor lze dobít dobře, pouze to trvá déle. Pomalejší dobíjení slabší dobíječkou je pro jakýkoliv akumulátoru šetrné a rozhodně mu neuškodí. Pokud je dobíječka opravdu hodně slabá, tzn.kolem 1/50-1/100 kapacity akumulátoru, může být připojena trvale jako udržovací, protože nabíjecí proud je tak slabý, že v podstatě pouze nahrazuje úbytek proudu samovybíjením, a nemá dostatek síly, aby akumulátor zahřál. Tuto funkci má z podstaty každá nabíječka na gelové akumulátory, která se přepne po nabití na zmíněných 13,8 V. Každou malou dobíječkou na gelové akumulátory lze tedy dobíjet i normální autobaterie jako udržovací dobíječkou.

Petr - út 13 březen, 2007 14:52
Předmět:

Radek je profík:

tak tak, udělat na motku zásuvku a můžeš dobíjet nonstop když jí parkuješ /u gelovky/

BTW doporučuji si sehnat zdroj od zařízení, které gelovou baterku používá. Já mám od prastarého telefonu, mám to na gelovku na echo na lodičku.
Jinak gelovky jsou například v svítilnách a je u nich obyč trafíčko a sranda elektronikou vesměs jen na signalizační diodu.

/kontoluj nejdřív napětí a proud mad

a kdo dá místo pojistek hřebíky, vyhoří a začne od píky/

Radek - út 13 březen, 2007 15:05
Předmět:

už nejsem , není na to čas hltat informace, ale teď jsme museli koupit nabíječku na gelové akumulátory , tak jsem jen převzal informace od výrobce.

Anonymous - út 10 duben, 2007 15:15
Předmět:

JOJO

YUASA HYB 16 je za 2200kč a neorigi je v POLO Chemnitz 53 éček Good

Anonymous - út 10 duben, 2007 15:28
Předmět:

V tom www.amtrade.cz jak tady inzeroval Petr je cena za JMT HYB16A-A 1193,-CZK

Anonymous - ne 22 červenec, 2007 19:28
Předmět:

Zdar a sílu,já našel baterii za perfektní cenu-1120,-Kč vč.DPH.Tady je odkaz http://moto.inpeek.com/product_info.php?products_id=873.Doufám,že to někomu pomůže.Jinak i já jsem zastáncem klasické baterky s elektrolytem. Cool

Martin_s - po 23 červenec, 2007 06:14
Předmět:

jasny, jak jinak Smile

kupoval jsem tu jak tam inzeruje Petr a naprostá spokojenost... Enjoy

Ještě jednou díky

Časy uváděny v GMT + 1 hodina
Powered by phpBB2 Plus and Kostenloses Forum based on phpBB