Technika - Odškrcení VT 1100 (SC18) Evropský model Anonymous - čt 05 duben, 2007 16:24 Předmět: Odškrcení VT 1100 (SC18) Evropský model
Mám VT 1100 (SC18) Evropský model, 5ti kvalt. Někde jsem slyšel, že tyto modely pro Evropu byli nějak seškrcený. Ví měkdo, jak poznám jestli mám seškrcený motor?
Díky
Luk Lazil - čt 05 duben, 2007 20:09 Předmět:
Luku tobě ten výkon motoru nestačí? Anonymous - čt 05 duben, 2007 20:14 Předmět:
..ale ano stačí, jenom bych chtěl vědět, jestli mám, nebo nemám seškrcenej motor. Anonymous - čt 05 duben, 2007 22:24 Předmět:
nejsem si jistej, ale mám dojem že tyhle první dva modely se neškrtily ...... snižovanej výkon byl pouze u verze pro pro Californii ... John Deer - pá 06 duben, 2007 08:36 Předmět: Odškrcení VT
Ahoj, výkon motorky by si měl mít udán ve vel. TP , nebo ti ho podle vinu rámu (čísla motoru) řeknou v autor. servize HONDY, třeba MCH, nebo na Jarově. Ale ze skušenosti vim že nejpřesnější je údaj z motorové brzdy !! Stojí to 400-500 a máš jasno. Lazil - pá 06 duben, 2007 10:48 Předmět:
Jonny Deere v TP jsou napsaný údaje tak jak potřebuješ ty a né skutečnost, výkon motoru já mám na VT 700 C 48 KW a v TP mám 20 KW a tak je to dost často Lemmy dělal soupis typů VT podle čísla rámu by to bylo asi nejvěrohodnotnější údaj Anonymous - pá 06 duben, 2007 11:09 Předmět:
to je fakt ...... ale podle čísla poznaj kolik by to mělo mít z fabriky, skutečnost na zadním kole ovšem bejvá trochu jiná. ale sc18/23 se pro evropu ještě neškrtili ..... škrcená byla californie. Anonymous - so 07 duben, 2007 23:35 Předmět:
čau,ta moje je určená pro kalifornii a v TP mam 49kw.ty ůdaje jsou opsaný z origoš techničáku takže by měla být otevřená,nebo to mu namam věřit?na kolik kw to stahovaly a je to omezený v karbci?že bych se do nich podival dokud to mam rozebraný. Anonymous - so 07 duben, 2007 23:59 Předmět:
buď jí máš otevřenou, nebo nemáš kalifornii ..... kalifornii mam já a má 44KW .... možná máš čistou USA Anonymous - ne 08 duben, 2007 00:13 Předmět:
vin mam 1HFSC1818LA500026 Anonymous - ne 08 duben, 2007 00:21 Předmět:
no jasně a v techničáku máš .... individuální dovoz USA že ???? 1818 je USA a 1810 je kalifornie Robert - ne 08 duben, 2007 07:47 Předmět:
Ja uz nekde psal, ze v technicaku mam vykon 34kw, coz se mi zda na 1100 malo. Jenom netusim, jak zjistit, jestli neni taky priskrcena. Asi nekdy zkusim zajit na tu motorovou brzdu. Ale stejne, pokud je skrcena, tak na brzde zmeri to, co mam v technicaku Jak ale zjistim, jaky vykon mam mit doopravdy? BEECH - ne 08 duben, 2007 16:00 Předmět:
34 kw je zhruba asi 50-52 kobyl -to odpovídá Anonymous - út 10 duben, 2007 15:33 Předmět:
Ví tedy někdo, kde se tyto motorky škrtily? V karburátoru? Anonymous - út 10 duben, 2007 21:59 Předmět:
Co jsem se tak dozvěděl,mělo by to být u průměru sání ke karbci(vložky) a trysek.Jakmile vyndáš,tak otevřeno Anonymous - st 11 duben, 2007 08:01 Předmět:
tak tak , nevím jak je to přímo u C2 ale VT700 to tak má
nestačí? 
Lemmy dělal soupis typů VT podle čísla rámu by to bylo asi nejvěrohodnotnější údaj 
Jak ale zjistim, jaky vykon mam mit doopravdy? 
nevím jak je to přímo u C2 ale VT700 to tak má 