 |
|  |
| Autor |
Zpráva |
Jára Cimrman
Věk: 70
Založen: 30. 04. 2007
Příspěvky: 2817
Bydliště: LIPTÁKOV
Motorka: BMW R1100R
|
|
Abych začal od začátku,asi před týdnem se mi objevila pod motorkou po zapnutí větráku když jsem přijel chladící kapalina z přepadu expanzky. Tak jsem si řekl že chladící kapalinu vyměním, stejně tam asi byla původní a koupil jsem od Motorexu naředěnou směs a provedl výměnu. Vše se zdálo být v pořádku a včera se to objevilo znovu a ještě víc. Vše jsem zkontroloval a zjistil jsem že ve víčku mám prasklou tu spodní gumičku co drží tlak v systému. Zvláštní ovšem je že ohřátou motorku nenatočím, jako kdyby byla přehřátá a mám taky pochybnosti o viskozitě chladící kapaliny, bojím aby to nebylo těsnění pod hlavou ale v každem případě budu muset dát nový víčko protože ta spodní gumička je asi zalisována. Kdyby někdo víčko měl beru  M.P.
|
|
|
|
|
|
   |
     |
|
Libor600
Věk: 65
Založen: 09. 08. 2009
Příspěvky: 287
Bydliště: Vavřineč
Motorka: VT 750 C2
|
|
 můj názor na věc -kdyby jsi měl praskle těsnění pod hlavami. Tak by se to taky projevilo v oleji. Vzniká emulze!! Hondi motory které máme v našich masinach. Vydrží moc. Spíš se ti to jen zavzdusnilo. Já osobně několikrát za rok se snažím dolit chlad. Kapalinu vejde se tak velký panak pak to teče přepadem ven. Jak dával Jerry na vlákne fotky te dražby. Tam je krásně vidět na zadním pístu a kroužkach rez-tam bylo těsnění nebo
|
|
|
|
|
|
  |
|
|
Libor600
Věk: 65
Založen: 09. 08. 2009
Příspěvky: 287
Bydliště: Vavřineč
Motorka: VT 750 C2
|
|
nebo praskla hlava. Omlouvám se ze to dopisuju. Nevešlo se :Pkaždopádne dej vědět jak jsi to vyřešil. Je to fajn pro všechny. Jak řešit případnou závadu 
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
HondaMCH
|
|
|
|
|
Jára Cimrman
Věk: 70
Založen: 30. 04. 2007
Příspěvky: 2817
Bydliště: LIPTÁKOV
Motorka: BMW R1100R
|
|
Hlásím že víčko jsem sehnal, ne sice na originál tlak 1.1 ale 1.2 At ale desetina nehraje roli. Horší to bylo s motorem, po ohřátí jsem ho nenatočíl a výfuku šla jen benzínová pára a svíčky mokrý jak hnuj. Tak jsem to probral Dr. Hazdrou od kterýho mám i víčko a na jeho radu jsem vypustil karburátory, profoukl vzduchovou pistolí, napumpoval benzín natočil a chodí jak hodinky. Nejčernější katastrofický scénář se okamžitě rozplynul, navíc jsem vlastně nic nemusel rozdělávat a problém je fuč   A tak to má byt M.P.
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Libor600
Věk: 65
Založen: 09. 08. 2009
Příspěvky: 287
Bydliště: Vavřineč
Motorka: VT 750 C2
|
|
 no vida ze to jde  teď. Teď si představ ze bys to dal do servisu.! Motorka. by tam byla týden a máš ušetřené peníze.
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Jára Cimrman
Věk: 70
Založen: 30. 04. 2007
Příspěvky: 2817
Bydliště: LIPTÁKOV
Motorka: BMW R1100R
|
|
| Myslím že v Hondě by to bylo určitě zralý na generálku a odhadováná cena opravy to ani nechci domýšlet M.P.
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
HondaMCH
|
|
|
|
|
|
|
|
Zobrazit následující téma
Zobrazit předchozí téma
Můžete odesílat nové téma do tohoto fóra
Můžete odpovídat na témata v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete hlasovat v tomto fóru
Nemůžeš připojovat soubory k příspěvkům
Můžeš stahovat a prohlížet přiložené soubory
|
|
|
FaceBook
•
Kronika
•
MotoAkce
•
Registrace
•
Nastavení
•
Přihlásit, pro kontrolu soukromých zpráv
•
Přihlášení
Kalendář 
