| Autor |
Zpráva |
Luk
Anonymní
|
|
Mám VT 1100 (SC18) Evropský model, 5ti kvalt. Někde jsem slyšel, že tyto modely pro Evropu byli nějak seškrcený. Ví měkdo, jak poznám jestli mám seškrcený motor? 
Díky
Luk
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Lazil
Věk: 68
Založen: 02. 11. 2006
Příspěvky: 752
Bydliště: Most
Motorka: VT 1100 C Shadow SC23
|
|
Luku tobě ten výkon motoru  nestačí?
|
|
|
|
|
|
   |
      |
|
Luk
Anonymní
|
|
..ale ano stačí, jenom bych chtěl vědět, jestli mám, nebo nemám seškrcenej motor. 
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Lexani
|
|
|
|
|
lemmy
Anonymní
|
|
| nejsem si jistej, ale mám dojem že tyhle první dva modely se neškrtily ...... snižovanej výkon byl pouze u verze pro pro Californii ...
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
John Deer
Věk: 54
Založen: 12. 03. 2007
Příspěvky: 157
Bydliště: Praha
Motorka: VT 800 C U.S.verze
|
|
| Ahoj, výkon motorky by si měl mít udán ve vel. TP , nebo ti ho podle vinu rámu (čísla motoru) řeknou v autor. servize HONDY, třeba MCH, nebo na Jarově. Ale ze skušenosti vim že nejpřesnější je údaj z motorové brzdy !! Stojí to 400-500 a máš jasno.
|
|
|
|
|
|
  |
|
|
Lazil
Věk: 68
Založen: 02. 11. 2006
Příspěvky: 752
Bydliště: Most
Motorka: VT 1100 C Shadow SC23
|
|
Jonny Deere v TP jsou napsaný údaje tak jak potřebuješ ty a né skutečnost, výkon motoru já mám na VT 700 C 48 KW a v TP mám 20 KW a tak je to dost často  Lemmy dělal soupis typů VT podle čísla rámu by to bylo asi nejvěrohodnotnější údaj
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Lexani
|
|
|
|
|
lemmy
Anonymní
|
|
| to je fakt ...... ale podle čísla poznaj kolik by to mělo mít z fabriky, skutečnost na zadním kole ovšem bejvá trochu jiná. ale sc18/23 se pro evropu ještě neškrtili ..... škrcená byla californie.
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
sifalda
Anonymní
|
|
| čau,ta moje je určená pro kalifornii a v TP mam 49kw.ty ůdaje jsou opsaný z origoš techničáku takže by měla být otevřená,nebo to mu namam věřit?na kolik kw to stahovaly a je to omezený v karbci?že bych se do nich podival dokud to mam rozebraný.
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
lemmy
Anonymní
|
|
| buď jí máš otevřenou, nebo nemáš kalifornii ..... kalifornii mam já a má 44KW .... možná máš čistou USA
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Lexani
|
|
|
|
|
sifalda
Anonymní
|
|
| vin mam 1HFSC1818LA500026
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
lemmy
Anonymní
|
|
| no jasně a v techničáku máš .... individuální dovoz USA že ???? 1818 je USA a 1810 je kalifornie
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Robert
Věk: 55
Založen: 08. 01. 2007
Příspěvky: 289
Bydliště: Zlín
Motorka: VT1100 C2 ACE
|
|
Ja uz nekde psal, ze v technicaku mam vykon 34kw, coz se mi zda na 1100 malo. Jenom netusim, jak zjistit, jestli neni taky priskrcena. Asi nekdy zkusim zajit na tu motorovou brzdu. Ale stejne, pokud je skrcena, tak na brzde zmeri to, co mam v technicaku  Jak ale zjistim, jaky vykon mam mit doopravdy?
|
|
|
|
|
|
  |
 |
|
HondaMCH
|
|
|
|
|
BEECH
jednatel
Věk: 66
Založen: 01. 11. 2006
Příspěvky: 1898
Bydliště: Mariánské Lázně
Motorka: VT 1100 ACE
|
|
| 34 kw je zhruba asi 50-52 kobyl -to odpovídá
|
|
|
|
_________________
Over the bridge where you start to believe
Down at the edge of the rainbow
Dark is the night though it's in another time
Follow the light of your shadow
|
|
 |
|
|
Luk
Anonymní
|
|
| Ví tedy někdo, kde se tyto motorky škrtily? V karburátoru?
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
medabeda
Anonymní
|
|
Co jsem se tak dozvěděl,mělo by to být u průměru sání ke karbci(vložky) a trysek.Jakmile vyndáš,tak otevřeno 
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
HondaMCH
|
|
|
|
|
lemmy
Anonymní
|
|
tak tak ,  nevím jak je to přímo u C2 ale VT700 to tak má 
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
FaceBook
•
Kronika
•
MotoAkce
•
Registrace
•
Nastavení
•
Přihlásit, pro kontrolu soukromých zpráv
•
Přihlášení
Kalendář
